Φτώχεια καταραμένη !!
Επεισόδιο
8753 !!! 
Αρχίσανε οι ζέστες και θα κάνουμε αέρα με την
΄΄βεντάλια΄΄ !!!!.
Καλά δεν έχεις air condition ???, θα ρωτήσει κάποιος.
Έχω αλλά μου αρέσει να ταλαιπωρούμαι λίγο, γι αυτό είπα να αναπαλαιώσω τον έναν από τους 2 ανεμιστήρες που είχα. Σε δουλειά να βρισκόμαστε δηλαδή. Αυτά τα άτιμα τα βίτσια σου κάνουν μερικές φορές την ζωή δύσκολη.!!!!.
Από εδώ αρχίζει η ιστορία.
Πρίν 3 χρόνια είδα στο γκαράζ ενός φίλου μου ότι είχε 10 περίπου ανεμιστήρες σε κακή κατάσταση. Τον ρώτησα που τους βρήκε και μου απάντησε ότι αυτοί οι ανεμιστήρες ήταν πάνω στο πλοίο (υπερωκεάνιο) Βασίλισσας Φρειδερίκη και τους πήρε όταν το πλοίο διαλύθηκε για σκράπ.
http://mlp-blo-g-spot.blogspot.gr/2014/ ... erikh.html
Δεν ξέρω εάν είναι αλήθεια, αλλά δεν θα είχε κανένα λόγο να μου πεί ψέματα.
Κάποια στιγμή θέλησα να λειτουργήσω τον έναν αλλά είδα ότι στο μεταλλικό καρτελάκι έγραφε
115 βολτ και το ηλεκτρικό ρεύμα εδώ στην Ελλάδα είναι
220 βόλτ. Ρώτησα σε κάποια καταστήματα για να αγοράσω ένα μετασχηματιστή,τους έδειχνα το μεταλλικό καρτελάκι με τα στοιχεία του ανεμιστήρα αλλά δυστυχώς κανένας δεν μπόρεσε να με βοηθήσει. Έτσι δοκίμασα με ρεύμα 220 βόλτ (
ο άσχετος !!!!), ο ανεμιστήρας άρχισε να δουλεύει σαν
ελικόπτερο και τον σταμάτησα γιατί φοβήθηκα να μην κάνω κάποια ζημιά. Από τότε δεν τον πείραξα και τώρα άρχισα να ψάχνω στο ιντερνέτ για κάποιες πληροφορίες. Η εταιρεία Westinghouse είναι Αμερικάνικη οπότε η έρευνα για κάποιο φόρουμ στράφηκε προς τα εκεί.
Εδώ είναι ο πρώτος ανεμιστήρας (Ίσως Westinghouse). Δυστυχώς στο μεταλλικό καρτελάκι δεν διακρίνω τίποτα.
.
Εδώ είναι ο δεύτερος ανεμιστήρας μάρκας Westinghouse.
.
Στο μεταλλικό καρτελάκι γράφει.
VOLT 115
CY DC
AMP .60
U.S.Maritime Commission
SERIAL LW 165
CAT No 16-MC30
STYLE 1232582
NP 62314
Αγόρασα λοιπόν (
ξανά σάν άσχετος !!!!!) ένα μετασχηματιστή από 220 σε 110 βόλτ (200 αμπέρ), έκανα την σύνδεση με την ελπίδα ότι θα δουλέψει αλλά δεν έγινε τίποτα. Μετά σύνδεσα απευθείας με ρεύμα 220 βόλτ και δούλεψε. Το κακό είναι ότι μετά από 5-10 λεπτά λειτουργίας με 220 βολτ αρχίζει και ζεσταίνεται αισθητά. Δεν έχω τίς κατάλληλες γνώσεις αλλά μάλλον θα πρέπει να δουλεύει με συνεχές ρεύμα 110 βόλτ. Υπάρχει ανάλογος μετασχηματιστής ??? Υπάρχει κάποιος να με βοηθήσει. ??
λοιπόν και .... antique fan collectors
Το κατάλληλο σάιτ-φόρουμ βρέθηκε (συλλέκτες παλαιών ανεμιστήρων), οι Αμερικανοί απαντήσανε αμέσως και μου δώσανε πολλές πληροφορίες και βοήθεια. Φανταστικοί τύποι όλοι τους. Μου λύσανε και το πρόβλημά μου με τι ρεύμα και με πόσα αμπέρ θα πρέπει να τον τροφοδοτήσω για να δουλέψει. Μετά από έρευνα είδα ότι οι ανεμιστήρες είναι της δεκαετίας του 1940 και οι συγκεκριμένοι είναι ειδική κατασκευή για πλοία (όχι για το σπίτι). Συμβαδίζει λοιπόν το θέμα ότι προέρχονται από το υπερωκεάνιο Βασίλισσα Φρειδερίκη. Το βάρος του κάθε ανεμιστήρα είναι περίπου 10-12 κιλά.
Aγόρασα μία γέφυρα ανόρθωσης KBPC 3510, έκανα τις συνδέσεις και το ΄΄τέρας΄΄ δούλεψε χωρίς θορύβους και στις τρείς σκάλες ταχύτητος. Δεν παρατήρησα καμία αύξηση της θερμοκρασίας όπως όταν δούλευε απευθείας με το 220 και ζεσταινόταν σχεδόν αμέσως. Κόστος μετασχηματιστή 15 euro και η γέφυρα ανόρθωσης 3 euro. Επόμενη κίνηση είναι να αγοράσω ένα διαβρωτικό προϊόν ώστε να αφαιρέσω τα παλαιά χρώματα και να το ξαναβάψω.
.
.
.
Άρχισα τις εργασίες !!!!
Άπλωσα το paint remover ( αγορά 6 euro) και με ένα νυστέρι προσπαθώ να αφαιρέσω σιγά-σιγά το παλαιό χρώμα.
<img src="http://s33.postimg.org/jlijkdiu7/IMG_0727.jpg" ><="" a="">
.
Εδώ το αποτέλεσμα (μέχρι τώρα)
.
Καθάρισα και το προστατευτικό στεφάνι του ανεμιστήρα. Το αποτέλεσμα έδειξε ότι κάτω από το χρώμα ήταν νίκελ. Δυστυχώς δεν μπόρεσα να καθαρίσω περισσότερο το έμβλημα. Τα πολλά χρόνια και οι κακουχίες αφήσανε τα σημάδια τους.
Πρίν
.
Μετά
.
Και εδώ το πρίν και το μετά της φτερωτής. Προετοιμάζεται και αυτή για βάψιμο.
Πρίν
Μετά
Απ΄ ότι γράφουνε τα έντυπα της εποχής το χρώμα του ανεμιστήρα είναι
satin black. Εδώ στην πόλη που μένω υπάρχει δυσκολία να βρώ αυτό το χρώμα . Ίσως τελικά να το βάψω
black γυαλιστερό με σπρέι. Το ξέρω δεν είναι η καλύτερη λύση και θα έπρεπε να το πάω σε κάποιον φανοποιό να το βάψει αλλά δεν νομίζω ότι θα πρέπει να με πιάσει και υστερία. Πρέπει τώρα να τον αποσυναρμολογήσω, να τον καθαρίσω από τα γράσα και λάδια (λιπαντικά τριβής), να προσέξω να μην χάσω καμία βίδα γιατί είναι
σε ίντζες, να βρώ και να παραγείλλω
καλώδιο στριφτό με ύφασμα και να αντικαταστήσω το παλαιό, να βρώ
φίς ρεύματος από βακελίτη και κυρίως να μην κάνω κάποια ζημιά γιατί τότε τελειώσαμε. Όλα αυτά θα τα δούμε στην συνέχεια.
.
.
.
Άσχετο αλλά για να γελάσουμε (ή να κλάψουμε).
Ερώτηση σε τοπικό κατάστημα περιελίξεων μοτέρ και ηλεκτρολογίας.
-Μάστορα καλημέρα. Έχω έναν ανεμιστήρα αμερικάνικο και ήταν σε βαπόρι. Μπορούμε να τον κάνουμε να δουλέψει ??
-Κάδο ανακύκλωσης έχεις εκεί κοντά ???
Γέλασα …ήταν το μόνο που μπορούσα να κάνω.
Δεν έχετε τα απαραίτητα δικαιώματα για να δείτε τα συνημμένα αρχεία σε αυτή τη δημοσίευση.
![[img[http://s33.postimg.org/5chyhmqgv/IMG_0769.jpg[/img]](http://s33.postimg.org/5chyhmqgv/IMG_0769.jpg){kind=link}
